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奥迪A6Avant55TFSIequattro成为插电式混合动力车

奥迪A6Avant55TFSIequattro成为插电式混合动力车

奥迪令人惊叹的 A6 Avant 旅行车获得了插电式混合动力版本,由于配备了新添加的电动机,因此能够实现零排放驾驶。2020 款奥迪 A6 Avant 55 TFSI e quattro 可能没有一个简短的名称——事实上,它完全是后备箱上的标志——但我们无法与 369 lb-ft 的扭矩争论。

这要归功于燃气发动机和电动机。前者是2.0升TFSI发动机,248马力;后者贡献了自己的 141 马力。总之,您看到的是 362 马力,两者协同工作。

奥迪已将电动机集成到具有永久全轮驱动的七速 S tronic 变速箱中。0-62 英里每小时 5.7 秒;不,你不会在远离灯光的情况下击败RS6 Avant,但奥迪更强劲的旅行车也不能仅靠电力驱动。奥迪表示,充满电后,A6 Avant 55 TFSI e quattro 在欧洲 WLTP 循环中的行驶里程可达 31.7 英里。

纯电动模式下的最高时速仅为 84 英里/小时。两个动力系统协同​​工作,时速上升到 155 英里/小时。共有三种 EV 驱动模式可供选择:EV 优先使用纯电动,混合动力根据 Avant 的喜好组合两种电源,最后是 Hold,可节省当前的电池电量以供以后使用。

如果目的地已被编入导航系统,那么 A6 Avant TFSI 55 e quattro 的混合动力模式可以使用它来帮助确定何时单独依靠电力,以及何时混合使用燃气和电力。它优先考虑以电动模式完成旅程的最后阶段,包括在需要时通过内燃机为电池充电。除了导航数据外,它还可以利用驾驶员的驾驶风格、摄像头和雷达以及在线交通报告来找出最佳的动力组合。

板载 7.4 kW 充电器,奥迪表示这足以在 2 级充电器上在 2.5 小时内为锂离子电池充满电。那个 14.1 kWh 的电池组集成在行李箱地板下,仍然允许 14.3 立方英尺的货物空间和平坦的地板。同时,将后排座椅向下折叠,然后扩展到 54.2 立方英尺。

在外面,有标准的 S 系列外包装,以及黑色造型包。这有助于黑色外后视镜和隐私玻璃。还有奥迪的矩阵 LED 大灯、运动座椅和四区自动气候控制,以及标准的虚拟驾驶舱。运动悬架、19 英寸车轮和红色制动卡钳也是标准配置。

奥迪 A6 Avant 55 TFSI e quattro 现在可在欧洲订购,不含任何当地 PHEV 奖励的价格为 71,940 欧元(78,200 美元)。目前尚无关于奥迪是否会将其带到的消息。